Главная Мир «Главное — нечем ответить: помидоры, раздавленные бульдозерами», — Турция подготовила России «сюрприз» в Черном море
Мир - 23.01.2020

«Главное — нечем ответить: помидоры, раздавленные бульдозерами», — Турция подготовила России «сюрприз» в Черном море

>


В пятницу из Анкары пришло известие о получении положительного
экологического заключения, выданного специалистами по поводу возможности начала
нового инфраструктурного мегапроекта. Об этом сообщило немецкое издание Focus.

Стоит вспомнить, сколько времени и нервов стоило «Газпрому»,
чтобы получить именно экологическое согласование для своего «Северного потока – 2». Но аргументов, которые содержались в кошельке «Газпрома»,
оказалось больше, чем у экологических структур и активистов. 

Оказалось, что у Green- не такой уж и -peace и знаменитые
немецкие «зеленые» на время стали, скорее, «голубыми» — под
цвет воды Балтийского моря, где и проложили трубу. Ну и раз так, то и знаменитая Грета Тунберг тоже смотрела как раз в другую сторону.

Тем не менее вопросы экологии лучше не игнорировать, поскольку
последствия того или иного проекта могут проявиться через время, и тогда
придется платить гигантские суммы штрафов и отступных. Так что те, кто затевает
инфраструктурные мегапроекты, обязаны думать на несколько шагов вперед, что было сделано в Турции.

Согласно информации турецкого информагентства Anadolu, такое
согласование получил крупный транспортный проект «Стамбул». Вот что сказано
в агентстве:

«Министерство окружающей среды и градостроительства
Турции одобрило заключение по оценке воздействия на окружающую среду проекта строительства канала
«Стамбул». Турция намерена создать альтернативу проливу Босфор – искусственный канал Стамбул, который соединит
Мраморное и Черное моря. 

Новый канал к западу от Стамбула пройдет по территории
районов Кючюкчекмедже, Сахойдере и Дурусул. Протяженность водной артерии
составит 43 км. По обеим сторонам канала будет построено 2 новых города.
Пропускная способность канала, предположительно, составит 160 судов в
день».

Как видим, это будет искусственный проход в Черное море,
который продублирует Босфор и кардинально разгрузит привычный маршрут движения
кораблей и судов по направлению Средиземное море – Черное море. 

Последствия запуска этого морского пути будут просто колоссальными.
Увеличившаяся пропускная способность этого направления движения морского
транспорта, по сути, отменит знаменитую конвенцию Монтре, действовавшую без
малого 100 лет. Оно и понятно, поскольку она описывала условия движения по
старому маршруту и никак не будет касаться нового, где Турция может
устанавливать собственные правила.

 В таком случае она просто отменит
ограничения по тоннажу военных кораблей и время их пребывания в Черном море, то есть после ввода в эксплуатацию канала, а турки строят быстро. В Черное море
вполне могут заходить авианосцы и даже базироваться там, неограниченные во
времени нахождения в пределах акватории Черного моря. А это значит, что авианосцы
и не менее крупные корабли могут легко проходить ремонт в Николаеве, а стоять в
Одессе, например.

Так что мир меняется и порой меняется очень неожиданно.

Напомним, Украина и Турция работают над созданием беспилотного ударного истребителя, способного развивать скорость до 900 км/ч. В Сети показали, как будет выглядеть это мощное оружие будущего.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Может Заинтересовать

​Беспорядки охватили Вашингтон — протестующие прорываются к Белому дому, в столицу введена Нацгвардия

> Беспорядки в США из-за смерти афроамериканца Джорджа Флойда охватили уже 25 крупнейших г…